Gleitringdichtung R-2100N 15, CAR/SIC, VITON, 304

Gleitringdichtung R-2100N 15, CAR/SIC, VITON, 304

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€36.69
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Features Gleitringdichtung R-2100N 15, CAR/SIC, VITON, 304

Der Druck
1,6 MPa
Wellendurchmesser
15
Analog
Lidering LRB25NU, Vulcan 143DIN, Sterling 543, Aesseal B053, Flowserve 143, John Crane 2100N, Hermetica M212.K13
Länge der Transportverpackung, cm
8
Betriebstemperatur
-20 °C + 150 °C
Gummimaterial
VITON
Geschwindigkeit
15 m/Sek
Breite der Transportverpackung, cm
8
Dichtung Typ
R-2100N
Material der Metallteile
304
All features

Description

Gleitringdichtung R-2100N ist eine kompakte modulare Gleitringdichtung mit einer Feder und einer zentralen elastomeren Balg sorgt für maximale Effizienz und den Betrieb der Anlage unter allen Bedingungen. Es hat identische Abmessungen mit R-2100S, jedoch mit einem verlängerten zylindrischen Teil der Bälge für Einbaulänge. Es wird bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 120°C, einen Druck bis zu 1, 2 MPa, und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/s verwendet. Verwendet in Kompressoren, Zentrifugal-, Rotations-, Turbinenpumpe, Typ: Gorman-Rupp, Ebara (3M), WILO, CP, CUP, CP, K, KM, KML, CP, X, AX, CS, CM. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

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