Gleitringdichtung R-2100N 95, CAR/SIC, VITON, 304

Gleitringdichtung R-2100N 95, CAR/SIC, VITON, 304

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Preis:
€366.92
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Features Gleitringdichtung R-2100N 95, CAR/SIC, VITON, 304

Breite der Transportverpackung, cm
8
Der Druck
1,6 MPa
Höhe der Transportverpackung, cm
10
Betriebstemperatur
-20 °C + 150 °C
Bruttogewicht, kg
0.25
Dichtung Typ
R-2100N
Analog
Lidering LRB25NU, Vulcan 143DIN, Sterling 543, Aesseal B053, Flowserve 143, John Crane 2100N, Hermetica M212.K13
Wellendurchmesser
95
Hersteller
BTS-Engineering
Gummimaterial
VITON
All features

Description

Gleitringdichtung R-2100N ist eine kompakte modulare Gleitringdichtung mit einer Feder und einer zentralen elastomeren Balg sorgt für maximale Effizienz und den Betrieb der Anlage unter allen Bedingungen. Es hat identische Abmessungen mit R-2100S, jedoch mit einem verlängerten zylindrischen Teil der Bälge für Einbaulänge. Es wird bei Temperaturen im Bereich von -40 bis + 120°C, einen Druck bis zu 1, 2 MPa, und die Rotationsgeschwindigkeit auf 15 m/s verwendet. Verwendet in Kompressoren, Zentrifugal-, Rotations-, Turbinenpumpe, Typ: Gorman-Rupp, Ebara (3M), WILO, CP, CUP, CP, K, KM, KML, CP, X, AX, CS, CM. Gleitringdichtung für Wilo Pumpe, K, KM, X, AH, AHP, AH, Calpeda, DAB, Ebara, Grundfos Pumpe KSB, Allweiler, SALMSON, ACD Cryo, Flygt, IMP-Pumpen, LOWARA, PENTAX, Foras, Fristam, Pumpe SPERONI, ZENIT, Inoxpa, JL, Johnson Pumpe, KOLMEKS, Pedrollo, SAER, Vulcan, WQ, WQK, Pumpe Tuchenhagen, ALFA LAVAL, Donjoy, Mission Magnum.

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