Конструкция колец Палля позволяет при их близких геометрических параметрах в 1,2 раза увеличить пропускную способность, в 1,6 — 4 раза снизить гидравлическое сопротивление и почти на 25 % увеличить ее эффективность. В боковых стенках колец Палля выполняются два рядя прямоугольных надрезов, смещенных друг относительно друга, лепестки которых отогнуты внутрь насадки.