ALLWEILER - gleitringdichtung

Lieferung von Analoga von Gleitringdichtungen für Pumpen Allweiler:

Selbstansaugende Drei-Schrauben-Pumpen BAS, SPF, ZAS, ZAS
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 25-160
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 25-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 2/25-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 32-160
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 32-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 2/32-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 40-160
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 40-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 40-250
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 2/40-250
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 50-160
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 50-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 50-250
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 2/50-250
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 65-160
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 65-200
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 80-160
Gleitringdichtung zur Pumpe Allweiler NTT 100-160
Gleitringdichtungen für Pumpen Allweiler, IMO, Houttuin, 3P Prinz.
Gleitringdichtungen für Pumpenserien Allweiler: CNH-B, CNB, CNI, CMA, CMAL, CNB-M, CNI-M, CNH-ML, CMAT, CMIT, CNH-M, NT, NB, NBWH, NIWH, CTWH, CBWH, CIWH, NTWH, NTT, NBT, NIT, NTWH, NBWH, NIWH, CTWH, CBWH, CIWH, NT, NI, NB, NS, MI, MA, NISM, NIM, NAM, NAM-F, NSSV, MELO, L, LV, SVG, SVM, SRBS, SRZ, SRZS, SOHB, SOH, SFH, SEMA, SVG, SVM, SRBS, SRZ, SRZS, SOHB, SOH, SFH, SEMA, ASL, ASH, BAS, ZAS, ZASV, SPF, SPF-M, SPZ, SPZ-M, TRILUB, SN, SM, VH, SN-M, RU, S

Die Gleitringdichtung besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: einem beweglichen Teil und einem stationären Teil. Der stationäre Teil ist normalerweise ein Ring, der im Pumpengehäuse befestigt ist. Das bewegliche Teil ist auf der Welle montiert und mittels einer Feder gegen das stationäre Teil gedrückt.

Die Gleitringdichtung wird durch Sekundärdichtungen (Faltenbalg, Gummiringe) und ein Reibungspaar abgedichtet. Bei der Auswahl einer Gleitringdichtung ist es wichtig, das Material der Sekundärdichtungen und das Reibungspaar auszuwählen.

R-BT-FN